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SKF集團總部設立于瑞典哥特堡,是軸承科技與制造的領導者。 Sven Wingquist在1905年發明了雙列自動對心滾珠軸承,隨即于1907年創立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承制造公司,簡稱SKF。公司之業務即以這種機械工程史上劃時代的發明為起點而蒸蒸日上。時至今年已屆滿一百周年,SKF仍秉持既定宗旨,不斷發展,服務世界。
如今SKF技術研發的重點是在我們及客戶的運營中減少在其資產生命周期對環境的影響。SKF超越零(BeyondZero)產品組合是SKF在此領域要提供的最新范例。
自創立伊始,SKF一直專注于技術、行業經驗以及世界范圍內進行業務拓展。簡言之,這三個方面的知識是使我們獲得獨特又廣泛的能力的強大來源。
技術
SKF五大技術平臺包括軸承及單元、密封件、機電一體化、服務和潤滑系統。每個SKF平臺的專家小組都與行業內及各地銷售機構緊密合作。他們的目標是為客戶提供滿足需求的先進綜合解決方案,無論是否涉及開發新產品、提高生產效率、提高盈利能力或減少對環境的影響。
客戶
SKF的客戶遍布于各行業。大多數的行業應用面臨不同的技術和業務挑戰。與各行各業的合作使SKF獲得開發特定行業所需產品和服務的經驗,并意識到某一行業領域的知識有時可以成功地應用到另一個行業領域。
地理分布
SKF是一個全球性公司。無論客戶身在何處,都可以在當地找到SKF。通過全球產業和技術專家的支持,本地專家能夠將他們的技能與類似行業的成功經驗結合起來,在全球范圍內為客戶提供可行的解決方案。
以最有效和最快捷的方式為客戶帶來價值是我們的宗旨。對客戶的忠誠和持續不斷的支持,以及客戶的信任是我們多年來成功的原因。只有提供更好的產品和解決方案才能保持客戶對我們的信心,這同樣有助于客戶提高其業務水平或產品性能。
我們的優勢在于我們有不斷發展新技術的能力,并用它來創建增值解決方案,為我們的客戶提供競爭力優勢。
FAG品牌屬于德國舍弗勒集團(SCHEAFFLER)旗下,該集團是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業,也是汽車制造業中極富聲譽的供貨商之一。集團在全球大約有65,000名員工,FAG軸承是技術FAG主軸軸承:主軸軸承是由實心內圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構成的單列角接觸球軸承。它們不可拆除。這些軸承可以是開口的,也有密封的。主軸軸承的公差有限。它們特別適于需要非常高導向精確性和速度能力的軸承布置。它們特別適合于機器工具中軸的軸承布置。
FAG軸承品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年,在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城,弗里德里希? 弗舍爾(Friedrich Fischer)設計了一種專用鋼球磨床,第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。這也是FAG軸承長久以來一直被公認為滾動軸承技術先驅的原因。今天,FAG軸承已成為在機械制造業、汽車工業和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業國家,都有FAG軸承的公司、分支機構和銷售代理。
自2001年起,FAG軸承并在集團的航空航天、汽車和工業領域起到了積極和重要的作用。與INA軸承產品相結合,FAG軸承在滾動軸承業擁有同行業很多的產品大綱。涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路、重工業以及消費品行業中所有的應用范疇。
FAG軸承生產外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承,包括依據樣本的標準產品和依據用戶特殊要求的非標產品。
NSK軸承,日本軸承品牌。NSK的主要產品是軸承,它是所有機器的基礎;是現代社會中不可缺少的產品;素有"機械產業的糧食"之美稱。
NSK軸承通過"MOTION&CONTROL"(運行與控制)之技術,為建設一個舒適而安全的社會盡心盡力。CHALLENGERS 還將可以接入國際互連網,向世界各地的NSK 經銷商開放市場情報。NSK的全球電子物流系統將與時代同步進入網絡新紀元。NSK軸承并不滿足在日該國內的行業地位,而是很早就將目光投向海外市場。經過20多年的潛心經營,NSK已經在發達的歐美地區建立了成熟的生產、開發和銷售機制。在亞太地區,由于卓越的品質及周到的服務,NSK的事業也進展迅猛。在這些世界主要市場中,NSK利用結構完善的情報網絡,將日本、歐洲、美洲、亞太4個區域結合成一個四極體制。隨著NSK軸承行業的不斷發展越來越多的行業和企業運用到了NSK軸承,越來越多的企業進入了NSK軸承行業,廣泛應用于:工程機械、機床、汽車、冶金、礦山、石油、機械、電力、鐵路等行業。基于對軸承行業長期的摸索與實踐,已經形成了眾多企業設備無憂運轉的長期戰略合作伙伴。由于中國舉足輕重的地位,NSK在中國的事業發展將使四極體制得到進一步的完善。NSK的雙向即時網絡系統CHALLENGERS把日本、歐洲、美洲、亞太四大經濟區域24小時不間斷地聯接起來,實現了生產、銷售、物流、技術開發等全方位的情報一體化管理,可隨時隨地進行數據檢索、分析,并在同一時間向全球的任一NSK工廠定貨。
隨著NSK全球化的到來,國內很多公司都開始從事NSK軸承的代理生意,但是由于很多代理商沒有一定的軸承知識儲備,在客戶營銷中,還是出現了很多問題,包括技術支持方面。所以NSK全球發展的方向中,我們一定要注意NSK全球化進軍的規范化。進行管理和培訓,達到專業的NSK公司要求的水平。
IKO是日本湯姆遜公司的注冊商標,是一個以科技和技術開發為導向的工業配件制造廠商,產品以針狀軸承和導軌軸承為主。 IKO公司出品的產品已成為優質名牌產品的代表,通過全球的營銷網絡實現為用戶方便、快捷的服務承諾。
IKO滾針軸承以其特殊的內部構造實現機械設計的小型、輕量化。導軌軸承以滾針軸承所賦予的高品質為基礎,以獨特的機械設備做精密加工,以最新機器來作品質評價,產品永遠維持著高性能及高品質的水準。
IKO軸承日本東晟株式會社IKO是一家有五十多年歷史,以生產滾針軸承和直線導軌見長的專業軸承制造商,在世界各地均享有崇高的聲譽;IKO卡法創造的四列圓柱滾子重載導軌享譽世界。
其產品廣泛用于機床以及其他各行業領域。出品的產品已成為優質名牌產品的代表,通過全球的營銷網絡實現為用戶方便、快捷的服務承諾。
隸屬于舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司,成立于1946年,總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來,一直致力于產品的創新,以滿足客戶之所需要,并提供高質量的保證,使之成為全球滾動軸承首要供應商以及汽車制造商工人的合作伙伴。INA軸承公司擁有30多家生產廠,三萬多名員工。
INA精密機械產品
直線軸承是傳輸運動的理想之選。對于旋轉軸承,距離的設計要考慮運行時是滾動或是滑動。對于直線部件的要求依應用領域不同而有所差異。在傳輸和上料系統中,同時要求的是速度和精度,例如,測量儀器,強調的就是精確度和剛性。為特定的應用找到恰當的直線導引系統,完備的產品和認真的咨詢是很重要的。 INA 提供:寬泛的直線產品和專業的服務:更近一步,恰當匹配一定應用的附件會使導軌系統的綜合標準范圍更優化。
每個直線產品所具有的設計特性使其特別適合于某一特定的直線布置中。一般地,導軌系統的選擇應用原則只能縮減到一點,因為您需要考慮越來越多的因素而且要衡量利弊。除了載荷、加速度、速度、行程之外,還需要考慮溫度、潤滑、振動、安裝、維護等因素。
直線滾動軸承
直線滾動軸承包括直線導引系統,滾輪導引系統,光軸及直線球軸承導引系統,平板保持架導引系統,直線循環滾珠或滾柱導引系統以及驅動單元(執行器和工作臺)。另外, INA 也制造特殊的微型導引系統,用于小型的設計應用。例如,機電一體化和精密工業上的應用。 這些緊湊的元件具有非常大的承載能力、低摩擦、高剛性、還有保持架和循環類型供您選擇。由于設計緊湊,它們可替代需要很大空間的方案。
這些導引系統包括一個導軌/滑塊單元,一個直線球軸承/光軸系統或帶之間有滾子或球平保持架的導引單元。驅動單元為單軸或多軸的完整系統,帶有機械引導系統,電機及與系統相配的控制器。
直線導引系統為即裝型定位導軌,主要為無行程限制。平板保持架導引系統和直線導引副由于保持架的原因用于有限行程的場合。 滑塊支持來自各個方向的力-除了運動方向-及繞所有軸的力矩。帶有直線球軸承的光軸導引系統適用于支撐從兩個方向來的負載,并可補償光軸靜態的偏差。由于運行中經常要求高剛性和高精度,大多數單元已預載或者或安裝時能被預載。由于不同的精度和預載級別,可滿足應用中不同的導引和定位的要求。
為了決定導引系統的尺寸, 首要考慮載荷的級別和類型以及對滑塊壽命和滑塊可靠性的要求。總的來說,相同的外形尺寸,滾子滑塊比球類型的滑塊能承受更大的載荷。球導引系統通常用于小至中等載荷和高動態運動,滾柱導引系統用于高載荷。如果要支持高載荷,平板保持架和循環滾子導引系統也適用。
直線滑動軸承
在滾動軸承中,軸承圈被滾動單元(滾動體)分開,在滑動導引系統中,可移動的部分在靜態導軌或軸上滑動。根據軌道系統的類型,滑動層在可移動或剛性好的組件上。潤滑油嵌入滑動層來達到潤滑目的。
直線滑動軸承是無限行程長度的直線定位軸承。這些直線導引系統可能是微型滑動導引系統,Permaglide直線滑動軸承和Permaglide直線滑動軸承單元以及平板導引系統。微型滑動導引系統包括一個導軌/滑塊系統和無需維護的滑動層,Permaglide直線滑動軸承單元是一個低維護要求的安裝在輕金屬圈內的Permaglide襯套。平板導引系統是維護要求極低的滑動層在導軌上的導引系統。
滑動導引系統幾乎無磨損,又有著高靜態承載能力,對沖擊載荷和污染不敏感,噪音小,運行無粘滑現象。無需維護的滑動導引系統不需要潤滑,低維護要求材料,良好的極限運行特性。由于多用途的特性,滑動導引系統用于很多領域,特別是要求免維護或者低維護,有潤滑油不足的可能或不能用潤滑油的場合。
直線滑動導引系統的使用壽命取決于負載,滑動速度,溫度和運行周期。有一些額外的限制因素,包括污染、干運轉的腐蝕、或潤滑不足出現的潤滑劑老化。因此,基本額定壽命是僅供參考 。
直線滑動軸承上的很多外界影響是無法估算。因此,運行條件下的測試出的導引系統的使用壽命是最準確可靠的。
應用領域
德國INA軸承的產品涉及行業包括:農業機械行業、建筑行業、水力和風力工程行業、工程機械行業、機床及制造機械行業、材料處理及包裝業、港口工程行業、電動工具行業、變速箱行業、半導體行業、泵與風機行業、工業機器人及自動化行業、橡膠、塑料及化工行業、紡織行業、拖拉機行業、木工機械行業等。在這些行業中,德國INA軸承都得到了廣泛的應用。
精湛的滾動軸承技術,工藝先進的生產工廠,優質超群的質量標準使INA軸承在全球享有盛名且經久不衰。在千百萬次實際應用中已經得到充分證明。INA軸承產品是兼有成本和效益的可靠機械之件,INA軸承產品是兼有成本和效率的可靠機械之件,INA產品為旋轉運動和直線運動乃至各種專用技術提供各種不同尺寸系列。為各行各種專用技術提供各不同尺寸系列,為各行業的設計人員提供了難能可貴的技術支援。
補充代號
補充代號中的后置代號是用來說明軸承的某些特殊結構,置于軸承代號之后。INA常用補充代號如下:
.在尺寸表中所使用的補充代號的說明這些補充代號適用于現行標準中的軸承,并為軸承代號的一部分(見尺寸表),它們不能用于其他軸承。
A,B,C,E- 這些符號沒有明確的意義,根據需要,用來表示某些設計特征。
D- 剖分式滾針和保持架組件
P- 軸承一面帶密封環
PP- 軸承兩面帶密封環
RS- 軸承一面帶密封圈
2RS- 軸承兩面帶密封圈
TN- 塑料保持架
V- 密封式軸承
X- 為符合國際標準規定而變更外形尺寸的軸承和附件,此補充代號僅在過渡時期內使用。
當一般結構為具有球形滾面時,X還表示為具有圓柱形滾面的支承滾輪和曲線滾輪。
Z- 軸承的一面帶防塵蓋
2Z- 軸承的兩面帶防塵蓋
ZW- 滾針和保持架組件,雙列
NTN是世界綜合性精密機械制造廠家之一,該公司于1918年成立于日本,總部設在大阪市西區,在日本國內有11家制作所,25家營業所和3家研究所;在 國外擁有20家獨資生產廠、2家研究所和48家營業所。NTN的生產、銷售、技術各個部門努力不懈的開拓與深化自己的專業領域,同時又相互有機地結合起 來。
(1)世界第五大軸承商日本NTN株式會社
(2)NTN-世界綜合性精密機械制造廠家
(3)NTN的精密加工技術與獨特的專有技術是在長期開發軸承的基礎上積累發展起來的,廣泛用于生產供所有領域使用的精密機械。這是不斷創造新價值的NTN發展新標志。
(4)如何最大限度地減少摩擦系數與提高能量效率?NTN的軸承技術達到了世界上只有毫微米單位大小--納米等級精密度。
(5)NTN 的各種軸承產品,是以 0.01 微米為單位的高精度加工和檢測技術生產出來的,從既要求高性能同時又要求低成本的普通家用電器,直到要求在嚴酷的工作環境中仍能正常發揮其軸承功能的宇航火箭為止, NTN 軸承在各行各業、各種用途機械的發展打下基礎。
NTN軸承公司積極開展保護地球環境的活動。
(6)NTN軸承公司早就積極開展了保護地球環境的活動。通過了環境管理和監督系列國際標準ISO14001的論證,開發了環保型[ECO系列]商品。進而,把21世紀定為環境的世紀,刻意追求消滅一切廢棄物的[零排放]目標.
(7)NTN進口軸承-世界綜合性精密機械制造廠家
NTN軸承的,廣泛用于生產供所有領域使用的精密機械。如何最大限度地減少摩擦系數與提高能量效率?這種過去純屬奢望的精密度,已經開始使用于軌道衛星、航空、鐵道與汽車、造紙設備、辦公設備與食品機械等工業部門的各個領域 !
NTN常用軸承分類:NTN微型球進口軸承,NTN深溝球進口軸承,NTN向心推力球進口軸承,NTN自動調心球進口軸承,NTN圓柱滾子進口軸承,NTN圓錐滾子進口軸承,NTN推力球軸承,NTN自動調心滾子軸承。可以提供用戶的技術咨詢及售后服務工作。
除此之外,日本NTN軸承主導產品還有:NTN滾動軸承、NTN深溝球軸承、NTN高精度軸承、NTN調心軸承、NTN帶座軸承、NTN平面球軸承、NTN短圓柱滾子軸承、NTN直線導軌軸承、NTN滾珠絲桿軸承、NTN微小型直線導軌軸承、NTN交叉滾子導軌軸承、NTN往軸承復旋轉襯套軸承、NTN軸承滾珠滑組、NTN軸承凸輪從動軸承。
NACHI不二越公司創立于1928年,自創立開始一直致力于發展機械技術,以及機械制造事業。總工廠位于日本富山,北美、南美、歐洲及亞洲也設有生產基地,并在世界范圍內設立了常駐代表機構和銷售網點,可以迅速而準確地把握市場動向,切實滿足客戶的愿望。
歷史
NACHI不二越公司創立于1928年,自創立開始一直致力于發展機械技術,以及機械制造事業。總工廠位于日本富山,北美、南美、歐洲及亞洲也設有生產基地,并在世界范圍內設立了常駐代表機構和銷售網點,可以迅速而準確地把握市場動向,切實滿足客戶的愿望。
文化理念
為制造業的發展而做貢獻
涉及領域
機械工具,功能零部件,材料等3大機械制造事業
產品
其產品主要包括:特種鋼、切削工具、軸承、液壓裝置、機器人系統、切削刀具,機床、軸承、液壓設備,自動化生產用機器人、特種鋼、面向IT產業的超精密機械及其環境系統。
等,其中NACHI軸承是目前日本著名的四大軸承品牌之一。
Koyo光洋軸承KOYO軸于1921年,在日本國內擁有8家工廠,28處銷售點,在國外有9家生產廠、24處銷售點。日本光洋精工株式會社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在第三位的世界綜合軸承產品制造商,其生產的各種軸承廣泛用于通用機械和其他行業和日本排名專業領域,在世界各地用戶中享有極高的知名度和友誼的品質贊譽。
Koyo( 光洋精工株式會社)和豐田工機株式會社于2006年1月1日合并,合并后的新公司名為JTEKT Corporation (株式會社 捷太格特)。
公司在中國的發展
Koyo( 光洋精工株式會社),在中國的市場份額,已經從1992年的名不見經傳,到今天排在瑞典SKF,德國FAG,INA,日本NSK軸承之后,進口軸承使用前五位的行列,足以見得,Koyo軸承無論在質量上還是管理售后上,都得到了廣大國內使用客戶的認可和青睞,這都值得我們國內品牌軸承在生產和推廣方面的借鑒。
日本光洋精工株式會社的經營項目包括軸承、汽車轉向器、汽車儀器儀表、等速萬向節、油封、工作機械、工業用熱處理爐及電子控制器等。該公司大幅度提高海外汽車轉向器生產能力,在泰國、馬來西亞、印度、韓國和中國等地設有轉向器生產基地,成為日本第一、世界第二大汽車轉向器系統制造商。
日本光洋精工株會社所生產數萬種高精度、高品質的KOYO軸承系列產品,提供有關航太科技、電腦元件、馬達、高速火車、捷運列車、產業機械、CNC車床、高精度加工機、汽、機車工業、鋼鐵工業...等重要之組件,作最好之選擇
Koyo軸承1999年按產品分類實現軸承銷售1867億日元,汽車轉向器1193億日元,其他產品551億日元,分別占總銷售額的52%、33%和15%。
一百多年以來,鐵姆肯公司專注于圓錐滾子軸承的生產和開發,以配合世界各地越來越多客戶的需要,成為圓錐滾子軸承生產商,鐵姆肯公司在軸承業界享有很高的聲譽,不論是生產公司制或英制圓錐滾子軸承,更是不斷拓展ISO公制圓錐滾子軸承的產品系列,以滿足市場不斷變化的需要.鐵姆肯公司是世界領先的高級工程軸承和合金鋼制造商,在全球二十五個國家設有一百多家工廠和辦事處。
TIMKEN(鐵姆肯)公司是全球領先的優質軸承、合金鋼及相關部件和配件制造商。無論世界何地,只要有設備運轉和動力傳動,都能看到TIMKEN公司的技術與產品。TIMKEN軸承生產二百三十種類型、二萬六千個不同規格的圓錐滾子軸承,它們被廣泛應用于世界各國。
早在100多年前,TIMKEN軸承公司就承諾在商業運作中恪守最高道德和誠信規范。TIMKEN軸承公司創始人Henry. Timken曾說:“如果你有一個自己認為正確的想法,就堅持到底……但重要的是,不要做任何讓自己的名字蒙羞的事情。”如今,這一精神已成為鐵姆肯公司的核心價值觀。
TIMKEN軸承擁有一支全球27,000名員工的團隊、一個致力于改善他們產品性能的強大團隊。幫助客戶取得更大的成功,每年被全球各地的客戶授予多達三百余個獎項。
無論是家庭用車的一個輪轂組件、過山車的軸承、軌道軸承的維修服務,還是飛機引擎軸的鋼材,均能出現TIMKEN的身影。TIMKEN軸承的產品與服務:航空部件,飛機發動機維修與大修,合金鋼棒材及管材,軸承,軸承組件及相關零件,狀態監測系統與服務,編碼器和傳感器,工程與技術服務,潤滑劑和潤滑器,直升機傳動系統及旋翼組件,精密鋼零部件,航空,工業,和鐵路軸承,軸承座和亞昆的修復與再造,密封產品,培訓等。
上海亮日精密軸承有限公司專業銷售不銹鋼深溝球軸承、不銹鋼角接觸球軸承、不銹鋼調心球軸承、不銹鋼推力球軸承、不銹鋼外球面軸承、不銹鋼英制軸承、不銹鋼軸承座等材質;軸承鋼角接觸軸承等產品,憑借先進的軸承制造工藝, 在質量上以科學的態度做到了精益求精,軸承產品精度達到 P0~P6,振動級別為Z1、Z2組,高轉速、低噪音、低震動、長壽命的高品質各類型軸承暢銷全國, 遠銷歐洲,美洲,亞洲等多個國家和地區,深受國內外客戶一致好評。
more>>一般來說,正確使用軸承,可以達到疲勞壽命。但如果發生意外的早期損傷,則無法再使用。與疲勞壽命不同,這種早期損傷,被稱作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤滑上的考慮不周,從外部侵入的異物或對于軸、軸承座的研究不足等。 軸承的損傷狀態如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷,其原因可能是潤滑劑不足、牌號不合適、供排油結構有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過大,也有可能是以上各種原因綜合引起的。
判斷拆卸下的軸承可否再使用時,要在軸承清洗后檢查,仔細檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、軸承游隙是否增加及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等,則用單手平端內圈,旋轉外圈確認是否順暢。
在定期檢修、更換時需要拆卸軸承。拆卸后,如要繼續使用或還需檢查進行調查時,拆卸要和安裝一樣謹慎。注意不損傷軸承及零件,特別是拆卸過盈配合軸承,操作難度大,所以在設計階段要事先考慮到便于拆卸。根據需要設計制作拆卸工具也十分重要。拆卸時,根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件,以便拆卸作業順利進行。
軸承安裝結束后,為了檢查安裝是否正確,要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉,以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產生的力矩不穩定,由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉。
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